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沿線鐵路無線監控系統

淮南貨運鐵路區段監控

安徽某煤運物流公司淮南段貨運鐵路全長162KM，全程91個曲線路段，297個岔道，最遠處張集礦站距離鐵運中心65KM以上。

鐵路監控預警無線傳輸

山西某鐵路匝道無線監控預警

該項目中的鐵路全長115.4公里。此次項目是針對該鐵路某路段200米和800米兩個匝道部署無線監控預警系統，采用無線方式將匝道監控預警信息傳輸至1公里外的列車機車駕駛臺，供司機提前預知匝道情況，以采取相應的避險措施。

鐵路道口無線監控

多倍通孝柳鐵路道口無線監控

使用多倍通工業級分體式無線基站，對鐵路沿線進行無線覆蓋；每臺列車上安裝有多倍通工業級分體式無線網橋，列車行駛過程中，車載設備通過多倍通Fast Romaing技術在基站間漫游，實時獲取各道口的監控畫面

多倍通鐵路無線監控

蘭州鐵路局

沿線鐵路無線監控

寶雞鐵路沿線監控無線傳輸

地鐵施工車輛無線監控

廣州地鐵施工車輛監控

成都地鐵施工車輛監控

火車站貨運站無線監控

新疆某火車站貨運站無線監控

鐵路沿線視頻監控無線傳輸

井陘某鐵路沿線視頻監控

多倍通無線鐵路監控

石家莊鐵路監控項目

該項目位于石家莊東南二環外，項目是為了滿足檢修工人更好的對高鐵車檢修、維護。

非視距車載移動傳輸應用

上海COFDM非視距車載移動應用

某研究所為了響應國家倡導建設平安城市的號召，準備在所內試點建立一套無線車載移動監控系統，以對應突發事件處理。由于高樓阻擋較多，傳輸距離要求10KM以上，普通的WIFI網橋已不能滿足，選用Doublecom（多倍通）旗下DB3400非視距音視頻傳輸系統解決這一問題。

高速公路道路監控

山東省某高速公路道路監控

該系統分兩部分：一部分是定點監控。每個標段的拌合站基本上都是高點，在此設置中繼監控點，接收前端監控點傳來的信號，然后傳回中心。另一部分是移動監控點，在路基上施工的車輛要將施工情況實時回傳監控中心，通過車載的網橋將信號傳至拌合站的中繼設備，再由中心設備傳回中心。整個無線傳輸部分我們采用電信級無線網橋DB6000AGB、DB6000AGM、DB6000NAM以點對點和點對多點方式來完成。

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